Dnešek se pro mě stal asi tím nejzajímavějším dnem v Polsku. Navštívili jsme totiž muzeum polského letectví! I když jsme byli ze začátku skeptičtí, byli jsme velmi rychle vyvedeni z omylu. Kdybych měla popisovat celé muzeum tak by to bylo na dlouho, proto uvedu jen expozici která se mi líbila nejvíce.
Tou se stala ta s letadly z první světové války, hlavně kvůli cennosti exponátů - tak třeba takový britský stíhač Sopwith Camel, kterého tady uvidíte, má na světě jen osm dochovaných exponátů!
Odpoledne nás čekala plavba lodí po Visle. Bylo to pěkné, (hlavně tedy výklad který byl i v angličtině, takže jsem konečně něčemu rozuměla).
Letecké muzeum v Krakově, neboli jak mu místní říkají "Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie", našla Ája coby atrakci, která ji v Krakově zaujala nejvíce. Recenze na Googlu byly celkem příznivé, ale očekávali jsme pár letadel a nějaké ty doprovodné komentáře, v rozsahu možná muzea Metoděje Vlacha v Mladé Boleslavi. Realita byla úplně jinde, a musím říct že smekám - rozsahem výstav a podáním exponátů se muzeum vyrovná, a v lecčem i předčí naše muzeum ve Kbelích.
V první řadě - expozice letadel z počátků letectví a z 1. sv. války. Tady Poláci těží z toho, že v roce 1943 sem bylo evakuováno letecké muzeum z Berlína se spoustou světových unikátů - Antoinette známá z filmu Báječní muži na létajících strojích, Sopwith Camel zajmutý Němci, a mnohé další.
Ovšem i další expozice nezůstávají pozadu, třeba z doby proudových letadel zde najdete jednak "Alej Migů" (to u muzea v Polsku zas tolik nepřekvapí), ale třeba také Mirage, Jaguar či legendární Harrier. Pověstnou třešničkou na dortu je "motorová hala", kde najdete nepřeberné množství leteckých motorů - počínaje motorem zmíněné Antoinette, a konče proudovými Ljulka AL-7 či RD-300. Návštěvu rozhodně doporučujeme, a i vstupné (byť není zdarma jako ve Kbelích) je celkem únosné - za nás dva cca 300 Kč.
Alča a Mates